国东南发达地区都比不上，所以至今无法准确定位。拖得越久肯定越不利，日本没有雷达但有耳朵，机群的噪音在夜晚可以传播很远。所以为最后定位。海军会用潜艇向天空发射灯光信号。
但到此时还没见到信号，他有些焦急，如果二十分钟内无法见到信号，他就不得不主动降低高度。采用深入陆地目视搜索的方式，但这样一来肯定会在进攻前被发现。“让战斗机散开，准备下降等等，队长。看那边。”就在他准备采用备用方案时，副驾驶猛地手指左侧大喊起来。顺着手指。海面上出现了三盏成一字排列的红色灯光，忽闪忽闪不断发送莫尔斯码。导航员立即拿笔记录下密码，核对确认无误道：“是我们的潜艇，目标就在东北147公里。”
“检查炸弹。滚雷一号呼叫，目标方向东北147公里，二号、三号跟着我下降至2500米高度，成一路纵队准备投弹。第一骑兵小队负责引导，下降至1000米高度，发现目标后投放照明弹，其余小队注意四周空域保护轰炸。”因为不知道日本的无线电技术达到什么程度，所以为避免被发现，一路上滚雷中队都保持着无电线静默。
下令后，两架天权率先下降至一千米，同时三架海轰七也降至2500米高度，机枪手开始进入战位，投弹手和导航员钻入弹仓，检查刚刚出厂的“滚雷无电线引导炸弹”。这种炸弹和德国的弗里茨x原理一样，但外形不同。全重一点六吨、装药两百公斤tnt、头部尖锐、橄榄状弹体更细长、没有环状尾翼。四片尾翼曾十字星状，且比较宽厚，尾翼末端有四组红色灯泡。炸弹投出后，控制员能通过尾翼的红光来判断轨迹，并用无线电控制方向舵，实现较高命中率。当然，要想用好“滚雷”，必须使用专用瞄准具并进行长时间训练。
轰七模板来自b24，算不上纯正的战略轰炸机，相比原型，机身更宽更扁，弹仓也更大，可携带十吨级的超级炸弹。为人诟病的弹仓卷帘门也被改为传统向外打开的硬质舱门。但不得不说，轰七的机体结构强度和耐揍能力还是不如b-17，这不是技术和制造的原因，而是上单翼飞机本身的缺陷，不如下单翼飞机强度高。不过对付日本还是可以的，因为日本战斗机普遍装备的是毫米机枪，虽然射速快，但威力实在是不怎么样。
和往常不同，周志开并没采用俯冲急速下降的战术，而是缓慢盘旋逐渐降低高度。这是因为“滚雷炸弹”和传统炸弹不同，无需低空投弹。如果不是夜晚，甚至可以从六千米以上高度投弹。
一百多公里飞机来说也不过几分钟，等周志开下降到2500米空域，佐世保港终于出现在眼前。
和岳鹏说的一
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