敬的各位领导,专家,大家好。非常荣幸能够站在这里,向各位介绍我们的海龙舰载战斗机设计方案。大家都看到了,海龙舰载战斗机,虽然是在歼十四的基础上设计的,但是它与歼十四有明显不同,在气动方面,也考虑到了舰载机的要求,甚至还使用了矢量推力发动机,可以说在某些性能方面,海龙比歼十四还要强一些。”
在参数表上,领导和专家们也看到了,海龙舰载战斗机,比陆基的歼十四重型战斗机要短一些,翼展更大,机翼形状更接近菱形了,这样一来阻力虽然会有所增加,但是后掠翼的改变,加上机翼面积的增加,使得它的升力提高不少,特别是在低速下的升力,比如起飞和着舰。
再加上先进的全向矢量推力喷管,那海龙舰载战斗机,在着舰的时候,确实是可以不受到鸭式布局在着舰方面的不利影响,而且会比一般的常规布局还要好。
机翼还可以折叠的,设计也很巧妙,在展开时,翼展达到十四点五米,折叠后只有八米点二米,虽然比苏三三折叠后要略大一点,但影响不大,毕竟海龙舰载战斗机是鸭式布局,这与苏三三的后掠翼布局不同,所以折叠的机翼要短一些。
海龙的机身长度,只有十七点八米,这可比苏三三舰载战斗机要短得多了,毕竟苏三三长度都二十一米多了,这样看来海龙舰载战斗机,只比中型机FA18大黄蜂长一米左右,但是FA18最大起飞重量才二十五吨,而海龙达到了三十三吨,与苏三三相当。
这个时候FA18EF超级大黄蜂还没有出来呢,FA18是目前鹰国海军舰载战斗机主力,同时也是全世界范围内,数量最多的舰载战斗机。
FA18舰载战斗机,开启了一个新的时代,又是战斗机,又是攻击机,身兼两职,它就是一种舰载多用途战斗机,因此把F14雄猫这款经典的三代舰载战斗机都挤掉了。
当然了FA18战斗机的格斗性能并不出色,因为它的两台F404发动机,高空性能较差,只是说比较省油而已。
FA18的设计师,追求的并不是极致的性能,而是一种平衡,因为它又是战斗机,又是攻击机,要兼顾就只能取其中了。
FA18战斗机最大速度才一点八马赫,远远小于苏三三的二点一五马赫,当然现在海龙舰载战斗机,在各方面,都是超过这些现役舰载战斗机的。
海龙舰载战斗机的最大平飞速度二点三马赫,仅次于歼十四战斗机的二点五马赫,是目前国产战斗机当中第二名的。
当然它的航程也非常的可观,内油航程有二千八百公里,如果挂上副油箱,或者是加装保形油箱,能够达到三千七百公里之多,这比苏三三和大黄蜂都要多不少。
挂副油箱的大黄蜂也只有三千三百公里最大航程,已经是舰载战斗机当中的第一名了,苏三三不挂副油箱,最大航程三千公里。
在机动性方面,海龙舰载战斗机,依然非常的强大,不要说气动布局全世界最先进,再加上两台矢量推力发动机,涡扇十B发动机,那机动性真是没得说,可以说轻松超过陆基的苏三五战斗机了。
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